לאחרונה, לקוח פנה לקבלת מערכת מדידת טנקים אוטומטית (ATG) המיועדת למיכלי אחסון אנכיים המשמשים למוצרי-דיזל מהירים (HSD) ו-Premium Motor Benzin (PMG). הלקוח דרש מערכת לניטור רציף של רמות המוצר, הטמפרטורה והממשק של המים, כדי להבטיח דיוק בדרגת העברת משמורת-. הם ביקשו תכונות כגון ריבוי-פרופילי טמפרטורות נקודתיים, פיצוי על דינמיקה של חוטים, משקל עקירה והשפעות על גג טנק. אורכם של מיכלי האגירה שלהם הוא 24 מטרים, והם דורשים טווח מדידה של 28 מטרים לפחות.
דרישות הלקוח:
מפרטי המפתח שסופק על ידי הלקוח כוללים:
- טווח מדידה: עד 28 מטר
- מתחם IP67 מתאים לאזורים מסוכנים
- עמידה בתקני IEC, ATEX ו-ISO
- מתאים למתקנים בתעשיית הנפט
- לפחות שנה אחריות ותקופת אחריות לפגמים לאחר ההפעלה
- ניטור רמת המוצר, ממשק המים, וטמפרטורה
- דיוק: ±1 מ"מ לרמה ו-±2 מ"מ לממשק מים
מה זה ATG?
אמד מיכל אוטומטי(ATG) הוא מכשיר שנועד לנטר ולמדוד באופן רציף את מפלס הנוזל בתוך מיכלי אחסון. זה מיושם בדרך כלל בסביבות תעשייתיות כמו מתקני אחסון נפט וכימיקלים. ה-ATG מסוגל לעקוב אחר משתנים מרובים, כולל מפלס דלק, נפח נוזל, טמפרטורה ונוכחות מים, והוא יכול להפיק אזהרות כאשר הרמות הופכות גבוהות מדי או נמוכות מדי. מערכות ATG מתקדמות יותר עשויות לכלול גם פונקציות נוספות, כגון איתור דליפות בחללים ביניים של מכלים וצנרת, ניטור של מערכות צינור בלחץ ותמיכה בתקשורת נתונים מרחוק ושילוב מערכות.
שֶׁלָנוּATGפִּתָרוֹן
חיישן הרמה המגנטוסטריקטי שלנו הוא פתרון אידיאלי עבור מערכת ה-ATG. סוג זה של חיישן מספק ניטור מדויק-בזמן אמת של רמות הנוזל, מה שהופך אותו למתאים ליישומים להעברת משמורת. טכנולוגיה מגנטוסטריקטיבה פועלת על ידי שליחת דופק לצוף, המשתקף בחזרה לחיישן, ומאפשר מדידת רמה מדויקת. טכנולוגיה זו יעילה מאוד בסביבות מסוכנות, הודות לעיצוב הבטוח באופן מהותי ולביצועים החזקים שלה בתנאים קיצוניים.
עבור מיכלים באורך של עד 24 מטר, המלצנו על תצורת בדיקה גמישה כדי להבטיח התקנה קלה וקריאות מדויקות על כל הטווח. הבדיקה מותקנת בצורה מאובטחת בזרבובית העליונה של המיכל כדי למנוע בעיות עם תנודת בדיקה, מה שעלול לסכן את דיוק המדידה. חוט 316L מצופה PTFE- מבטיח עמידות ועמידות בפני קורוזיה, אפילו בנפט ובנוזלים אגרסיביים אחרים.
כיצד פועל החיישן המגנוטריסטי במערכות ATG:
במערכות ATG, מדידת מפלס הנוזל מתבצעת באמצעות בדיקות המותקנים בכל מיכל או תא. בדיקות אלו מורכבות בדרך כלל ממוט מנחה דק המצויד באלמנטים צפים או מכשירי חישה. מיקום המצופים לאורך המוט מציין את רמות הדלק והמים, המועברות לקונסולת ה-ATG לצורך עיבוד. בנוסף, אלמנטים של חישת טמפרטורה כגון תרמיסטורים משולבים בבדיקה כדי לנטר את טמפרטורת הדלק.
קונסולת ה-ATG מותקנת בדרך כלל בתוך המתקן ומשמשת כממשק הבקרה הראשי. זה עשוי לכלול מסך תצוגה, לוח מקשים, מדפסת, נוריות חיווי והתראה קולית לאותת מצבים חריגים. במערכות מודרניות רבות, ניתן לקשר את ה-ATG ישירות למחשב או לרשת לצורך רישום נתונים, ניטור מרחוק וניהול מערכת.
היתרונות של חיישני רמה מגנטוסטריקטיבים עבור ATG:
דיוק גבוה:
מציע דיוק של עד ±1 מ"מ עבור מפלס נוזל ו-±2 מ"מ עבור ממשק מים
בטוח באופן מהותי:
החיישן המגנו-סטריקטי, המיועד לאזורים מסוכנים, תואם לתקני IEC, ATEX ו-ISO, ומבטיח בטיחות בכל הסביבות.
תצוגת-זמן אמת:
תצוגת מפלס שמן, מפלס מים במסך מגע צבעוני של הקונסולה
שילוב קל:
הפתרון שלנו משתלב בצורה חלקה עם מערכות מיכלים קיימות, ומציע ממשק-ידידותי למשתמש ויכולות ניטור מרחוק.
פונקציות אופציונליות:
מנטר עד 12 מכלים, תומך בפריקת שמן אוטומטית וידנית, איתור נזילות שמן, הדפסה, העלאת נתונים לגישה מרחוק, בקרת משאבה טבולה למניעת דליפות וחיבור מדי זרימה להצגת פריקת שמן.
מַסְקָנָה:
חיישני הרמה המגנטוסטריקטיבים שלנו מתאימים באופן מושלם למערכת ה-ATG של הלקוח. השילוב של מדידה מדויקת, עמידות ובטיחות מבטיח שמכלי האחסון שלהם מנוטרים במדויק בהתאם לתקני התעשייה. על ידי בחירת הפתרון שלנו, הלקוח יכול להשיג נתונים רציפים בזמן אמת-לשיפור ניהול מלאי ודיוק העברת משמורת.